商铺名称:新乡市永辉工业有限公司
联系人:杜成军(先生)
联系手机:
固定电话:
企业邮箱:yhgy373@163.com
联系地址:河南省新乡市牧野区北环梦溪路1号
邮编:453002
联系我时,请说是在电子快手网上看到的,谢谢!
应用中的问题
1)取样不一定有代表性。有些大型润滑系统的用油量可到几十立方,而离线监测的取样量一般只有几百毫升。典型磨损颗粒被稀释而不一定能够被及时发现。
2)送检周期太长。一般从取样到送至最近的专业油液实验室,到得到分析报告,需要几天甚至几个星期时间。
3)应用地域有限制。有些交通不便的企业或取样不便的设备很难开展定期的离线监测。如远洋船舶与风电齿轮箱。
4、在线监测的特点与应用
对大部分被监测系统来讲,离线分析是完全能够满足需要而不存在上述的种种问题。但是对于部分关键设备,如连续生产线上的设备、不能轻易停机的设备和无法开展定期油液监测的大型设备来说,在线监测会是一个更好的选择。
5、在线监测的优势
1)实时监测。完成一次在线监测一般只需要几分钟到几十分钟的时间。结果自动进入数据库。
2)无需取样。直接对回油管或齿轮箱中的油液进行分析,避免了取样不具代表性和二次污染等问题。也同时解决了难取样系统的困扰,以及取样的人工成本。

颗粒计数器专用净化瓶是污染检测的必备品,又称取样瓶、净化瓶、试剂瓶、洁净瓶、样品瓶、滤净瓶、采样瓶、滤瓶、NAS瓶、粒度仪净化瓶、颗粒度检测取样瓶、污染度检测取样瓶等,它不同于其它液体取样容器,随便一个饮料瓶涮涮就行。自己清洗的容器,不清楚容器内腔污染底数(清洁级RCL值),最终检测结果将信将疑。 颗粒计数器专用净化瓶是对各类油液进行固体颗粒污染度检测的取样容器。广泛用于航空、航天、航海、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车、制造等领域。 颗粒计数器专用净化瓶主要应用于油液分析和油液监测的取样,经过对油液颗粒度、清洁度、污染物监测和分析;来确定液压设备及其日常维护和保养时间;减少液压部件的磨损。 大量研究表明,油液中颗粒污染物引起的污染磨损是引起油液元件失效、润滑部件损坏的主要原因。油液中较大尺寸的颗粒污染物可能直接导致油液控制调节部套卡涩、润滑轴瓦或轴径表面划伤等故障出现,而油液中较小尺寸的颗粒污染物也将造成油液接触部件的污染磨损,并引起链式反应,即污染度在超过合理的控制清洁度之后,临界尺寸颗粒进入液压润滑元件运动副间隙,引起的磨损将使间隙逐步扩大,更大一些尺寸的颗粒得以进入运动副间隙,以致导致更为严重的磨损。污染颗粒还可能与油中水共同作用,加速油液的氧化变质,降低油液使用寿命。为了帮助人们更加快捷、准确地检测油液中的颗粒污染物以对其进行有效控制,颗粒计数器专用净化瓶是油液取样最好的选择容器。 目前河南省新乡市永辉工业有限公司科技人员通过长期以来的不断努力,终于在2007年底自行研制设备,生产出合格产品,产品洁净度达到技术要求,现已投放市场。 颗粒计数器专用净化瓶是按国际标准:ISO3722《液压传动·取样容器清洗方法的鉴定》清洗合格的专用器具。材料优质,高硬度,高透明度!全自动设备生产,品质优良一致!可替代进口产品! 颗粒计数器专用净化瓶适用于各种液体颗粒度测试的样品采集、盛装高洁净试剂、盛装颗粒类标准物质和标准样品。 颗粒计数器专用净化瓶是采用高精度超声波清洗机清洗、1000级洁净风风淋、烘干密封等一整套工艺流程制作而成。 颗粒计数器专用净化瓶洁净度:NAS1638-1级,是颗粒计数器进行液体污染度测试的专用采样容器。 可替代HIAC PODS专用取样瓶、HIAC进口取样瓶、进口颗粒度检测仪专用瓶 。 颗粒计数器专用净化瓶按容积分为:150毫升(PP塑料)外径50mm*口径22mm*瓶高130mm;250毫升(玻璃)外径70mm*口径30mm*瓶高140mm两种。 油液颗粒计数器的发展
油液颗粒计数器可采用激光颗粒计数器或油液颗粒度分析仪,是测试油液中颗粒的粒径及其分布的专用仪器,由显微镜发展而来,经历了显微镜、称重法、颗粒计数器、PLD油液颗粒度分析仪的过程。其中因油液激光粒子计数器测试速度快、动态分布宽、不受人为影响等各方面的优势,近年来已在很多行业中得到应用。并采用油液行业经典方法NAS 1638和ISO 4406,按GB/T 18854-2002(ISO 11171-1999、JJG 066-95)等标准进行标定、校准。油液颗粒计数器主要有以下几类:
(1)按测试原理:光散乱法测试(白光、激光)、显微镜法测试、称重法测试、DMA法测试、惯性法测试、扩散法测试、凝聚核法测试(CNC)、油液颗粒激光检测器等。
(2)按流量:小流量0.1 cfm(2.83L/min)大流量lcfm(28.3L/min)。
(3)按形状、体积大小:便携式、台式、在线式。
(4)按测试通道:单通道;双通道;多通道。
?目前,我国的企业都认识到70-80%的设备故障主要来源与润滑不良或失效。而解决这一问题需要从多方面入手,一方面需要建立润滑管理的制度与标准,另一方面需要完善对油品的监测和净化手段。