一、产品概述

型号：FF200R17KE4

类型：高压IGBT模块

核心参数（数据来源：英飞凌技术网页）：

• 阻断电压：1700V DC

• 连续电流：200A（@150℃结温）

• 开关频率：20kHz（优化开关损耗）

• 封装形式：62mmC-Series模块（压接式工业级封装）

• 应用领域：风力发电机变流器、工业变频驱动、高压UPS系统、电动汽车充电桩

核心优势：

• 高功率密度：1700V耐压结合200A持续电流，适配紧凑型高功率系统。

• 高频低损：低开关损耗（Eoff≤57mJ）与导通损耗（Vce(sat)≤2.35V），提升能效。

• 工业级可靠性：通过UL 1557认证，支持-40℃~+150℃宽温运行，寿命达10万小时。

二、技术优势与差异化

1. 硬核电气性能

   • 低导通损耗：Vce(sat)≤2.35V（@200A），较同类产品降低10%，减少系统发热。

   • 高频适配能力：开关损耗优化（Eoff≤57mJ），支持20kHz高频应用（如光伏逆变器）。

   • 短路耐受能力：10μs短路保护时间，增强系统安全性。

2. 可靠性设计

   • 压接式封装：无焊点接触技术，避免热应力导致的焊点开裂风险。

   • 智能温度监控：集成NTC热敏电阻，实时反馈结温，支持主动散热控制。

   • 高压安全认证：4kV AC 1分钟绝缘耐压，符合IEC 60664-1标准。

3. 应用适配性

   • 宽电压兼容：适配1000V-1700V新能源系统，覆盖主流风电/储能逆变器需求。

   • 模块化设计：标准化封装（如62mmC-Series），支持快速替换与系统升级。

三、目标行业与场景适配

1. 重点推广行业

   • 新能源与电力电子：风力发电机变流器、光伏逆变器、储能系统集成商。

   • 工业自动化：大功率伺服驱动、变频器厂商（如ABB、施耐德）。

   • 电动汽车：高功率充电桩（≥150kW）、车载OBC供应商。

2. 典型应用场景

   • 风力发电机：作为DC-AC转换核心，提升转换效率至98%以上，适配1.5MW以上机型。

   • 充电桩：支持高频开关（20kHz+），实现大功率快充（如350kW超充桩）。