简单描述:
产品特性
1. 长时间放电特性。
2. 适用于备用和储能电源使用。
3. 特殊的极板设计,循环使用寿命长。
4. 特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
5. 专用隔板增强了电池内部性能。
6. 热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。
8. 失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
产品规格表:
电池型号
|
额定电压 (V)
|
额定容量(AH)
|
外形尺寸(mm)
|
参考重量(kg)
|
端子形式
|
20HR
|
10HR
|
5HR
|
3HR
|
1HR
|
长
|
宽
|
高
|
总高
|
1.80V/Cell
|
1.80V/Cell
|
1.75V/Cell
|
1.75V/Cell
|
1.67V/Cell
|
(L)
|
(W)
|
(H)
|
(TH)
|
DJW12-7.0
|
12
|
7.00
|
6.50
|
5.65
|
5.04
|
4.04
|
151±1
|
65±1
|
94.5±1
|
100±1
|
2.5
|
T2/T1
|
DJW12-12
|
12
|
12.0
|
11.2
|
9.70
|
8.64
|
6.92
|
151±1
|
98±1
|
95±1
|
101±1
|
4.3
|
T2/T1/T3
|
DJW12-17
|
12
|
17.0
|
15.8
|
13.8
|
12.2
|
9.81
|
181.5±1
|
77±1
|
167.5±1
|
167.5±1
|
5.8
|
T12
|
DJW12-24
|
12
|
24.0
|
22.3
|
19.5
|
17.3
|
13.8
|
175±1
|
166.5±1
|
125±1
|
125±1
|
9.0
|
T12
|
DJW12-24H
|
12
|
24.0
|
22.3
|
19.5
|
17.3
|
13.8
|
165±1
|
125±1
|
175±1
|
175±1
|
9.85
|
T10/T12
|
DJW12-30
|
12
|
30.0
|
27.9
|
24.3
|
21.6
|
17.3
|
195±2
|
130±1
|
164±1
|
180±2
|
10.8
|
T5
|
理士国际技术有限公司
理士蓄电池公司创立于1999年,并于2002年成立北京刘泽云理士电池直销中心,是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
理士蓄电池
理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上,完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY,经过模拟加速试验显示效果良好, 理士胶体电池各项质量指标均已达到国外先进水平,而且生产已成系列化。
产品特征
1. 容量范围:200Ah—3000Ah;
2. 循环寿命长:20%DOD循环寿命达2200次以上;
3. 自放电小:≤1%(每月);
4. 高密封反应效率:≥99%;
5. 结构紧凑,6. 耐震7. 动性能好,8. 比能量高;
6. 良好的耐高低温性能;
7. 广泛的工作温度范围:-20~50℃。
应用领域
1. 多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统
4.紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号
7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备
10.通话系统电源 11.直流屏电源 12.UPS电源
其中,跟汽车行业相关的调整包括在上海、广东、天津、福建自由贸易试验区,允许外商以独资形式从事能量型动力电池(能量密度≥110Wh/kg,循环寿命≥2000次)的制造。允许外商以独资形式从事汽车电子总线网络技术、电动助力转向系统电子控制器的制造与研发。允许外商以独资形式从事摩托车生产。
北极星储能网认为,既然在自贸区已经鼓励允许外商以独资形式从事动力电池制造,就需要出台具体配套措施来落实。落实措施中,不一定能直接促使外企直接进入电池目录,但是也不排除一些措施会有利于外企进入电池目录的可能。有机会就是利好,此次调整对动力电池外企来说无疑是个机会,具体怎么把握对外企将是一个考验。
简单描述:
产品特性
1. 长时间放电特性。
2. 适用于备用和储能电源使用。
3. 特殊的极板设计,循环使用寿命长。
4. 特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
5. 专用隔板增强了电池内部性能。
6. 热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。
8. 失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
产品规格表:
电池型号
|
额定电压 (V)
|
额定容量(AH)
|
外形尺寸(mm)
|
参考重量(kg)
|
端子形式
|
20HR
|
10HR
|
5HR
|
3HR
|
1HR
|
长
|
宽
|
高
|
总高
|
1.80V/Cell
|
1.80V/Cell
|
1.75V/Cell
|
1.75V/Cell
|
1.67V/Cell
|
(L)
|
(W)
|
(H)
|
(TH)
|
DJW12-7.0
|
12
|
7.00
|
6.50
|
5.65
|
5.04
|
4.04
|
151±1
|
65±1
|
94.5±1
|
100±1
|
2.5
|
T2/T1
|
DJW12-12
|
12
|
12.0
|
11.2
|
9.70
|
8.64
|
6.92
|
151±1
|
98±1
|
95±1
|
101±1
|
4.3
|
T2/T1/T3
|
DJW12-17
|
12
|
17.0
|
15.8
|
13.8
|
12.2
|
9.81
|
181.5±1
|
77±1
|
167.5±1
|
167.5±1
|
5.8
|
T12
|
DJW12-24
|
12
|
24.0
|
22.3
|
19.5
|
17.3
|
13.8
|
175±1
|
166.5±1
|
125±1
|
125±1
|
9.0
|
T12
|
DJW12-24H
|
12
|
24.0
|
22.3
|
19.5
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17.3
|
13.8
|
165±1
|
125±1
|
175±1
|
175±1
|
9.85
|
T10/T12
|
DJW12-30
|
12
|
30.0
|
27.9
|
24.3
|
21.6
|
17.3
|
195±2
|
130±1
|
164±1
|
180±2
|
10.8
|
T5
|
理士国际技术有限公司
理士蓄电池公司创立于1999年,并于2002年成立北京刘泽云理士电池直销中心,是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
理士蓄电池
理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上,完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY,经过模拟加速试验显示效果良好, 理士胶体电池各项质量指标均已达到国外先进水平,而且生产已成系列化。
产品特征
1. 容量范围:200Ah—3000Ah;
2. 循环寿命长:20%DOD循环寿命达2200次以上;
3. 自放电小:≤1%(每月);
4. 高密封反应效率:≥99%;
5. 结构紧凑,6. 耐震7. 动性能好,8. 比能量高;
6. 良好的耐高低温性能;
7. 广泛的工作温度范围:-20~50℃。
应用领域
1. 多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统
4.紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号
7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备
10.通话系统电源 11.直流屏电源 12.UPS电源
理士蓄电池电话:18618259017 010-59432620
其中,跟汽车行业相关的调整包括在上海、广东、天津、福建自由贸易试验区,允许外商以独资形式从事能量型动力电池(能量密度≥110Wh/kg,循环寿命≥2000次)的制造。允许外商以独资形式从事汽车电子总线网络技术、电动助力转向系统电子控制器的制造与研发。允许外商以独资形式从事摩托车生产。
北极星储能网认为,既然在自贸区已经鼓励允许外商以独资形式从事动力电池制造,就需要出台具体配套措施来落实。落实措施中,不一定能直接促使外企直接进入电池目录,但是也不排除一些措施会有利于外企进入电池目录的可能。有机会就是利好,此次调整对动力电池外企来说无疑是个机会,具体怎么把握对外企将是一个考验。
理士蓄电池电话:18618259017 010-59432620