使用超声波油耗监控管理系统优化司机驾驶行为：

　　通过对油耗数据的实时监控，可以有效改善司机的驾驶习惯和行为，降低正常燃油消耗。

　　根据国家权威机构统计结果：普通驾驶员驾驶习惯对燃油经济性影响范围达30，职业驾驶员的操作技能对车辆能耗影响可达12。

　　对油耗影响较大的驾驶操作环节有：起动升温、起步加速、换档变速、离合器运用、油门控制、车速控制、行车温度、汽车滑行等。

　　使用超声波油耗监控管理系统优化运营成本：

　　通过对统计监测数据的采集分析，可统计任意时段的油耗、里程，并计算出每公里油耗和每公里的油料费用，以便管理人员分析出经济快速的运输线路。

　　对与以往相比差异较大的运行参数（如里程、时间、油耗）进行进一步的分析以确定是正常消耗、异常损耗还是主动减耗。通过上述的深入应用，杜绝了异常损耗的发生、简化了计划与核算统计工作，使油料的管理从以往以经验为主的原始管理成为以实际量化数据为主的现代化管理，明确每一升油料的用途。

　　超声波油耗监控管理系统工作原理：

　　超声波油耗传感器采用外贴式的安装方式，粘接在箱体底面中部位置，通过应用外部激励源驱动传感器中的超声波陶瓷晶片层，利用发出原始机械波和接收到液体分界面反射回来的机械波的时差，结合超声波声速实现对箱体内的液面高度进行初步测量。

　　油耗监控系统主要功能

　　(1) 实时监控：

　　定时测量油箱内油量，并上传油量信息，间隔时间可设置；

　　(2) 加油记录：

　　当加油结束时上报加油的开始和结束的时间及油量信息；

　　(3) 偷油记录：

　　当偷油结束时上报偷油的开始和结束的时间及油量信息；

　　(4) GPS 定位：

　　可以实时监控车辆的位置及速度；

　　(5) 在如下情况上传报警信息：

　　油量较少时上传缺油报警；

　　偷油时上传油量异常报警；

　　停车油量缓慢减少时上传油量可疑报警，超过一定限度时上传油量异常报警；

　　传感器不能正常工作时上传传感器通信错误报警；

　　车辆速度超过限定值时上传超速报警。

　　(6) 参数设置可通过网络平台或本地串口设置；

　　(7) 路线管理：

　　被控车辆偏离预设规定线路时给出相应的报警。

　　(8) 行驶里程统计功能：

　　系统利用 GPRS 车载终端的行驶记录功能和 GIS 地理系统原理对车辆进行行驶里程统计，并可生成报表且可打印。

　　(9) Web 功能（BS 构架）

　　系统集成的 Web GIS 技术，使用户在任何连接 Internet 的地方，经过授权，使用 IE 方式查车监控。