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智能交通信号机是“物联网”智能城市交通系统的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号灯、信息展示屏、停车位诱导屏、车辆检测与测速器的控制与管理，可与控制中心平台相连接，实行区域管控及交通优化。信号机机体主要由控制箱、配电单元和机柜组成。控制箱主要包括6U机架，其中包括控制板、相位驱动板、车辆检测器，由总线连接在一起。配电单元包括开关、保险丝、配电板、电源、漏电保护、避雷模块等组成。信号机外壳多由铝合金制造，露天工作防水防震防压，对器件及工艺要求较高，要求机器运行稳定，可持续性长时间不间断工作。
智能交通信号机是“物联网”智能城市交通系统的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号灯、信息展示屏、停车位诱导屏、车辆检测与测速器的控制与管理，可与控制中心平台相连接，实行区域管控及交通优化。信号机机体主要由控制箱、配电单元和机柜组成。控制箱主要包括6U机架，其中包括控制板、相位驱动板、车辆检测器，由总线连接在一起。配电单元包括开关、保险丝、配电板、电源、漏电保护、避雷模块等组成。信号机外壳多由铝合金制造，露天工作防水防震防压，对器件及工艺要求较高，要求机器运行稳定，可持续性长时间不间断工作。

智能交通信号控制机是自适应交通信号控制系统的核心必备，负责路口的交通信号灯的控制，交通流信息的采集、处理与传输。信号机基于32位微处理器，硬件电路和软件设计均采用模块化结构设计，可根据不同的需求进行灵活配置；信号机内置10Base-T以太网卡，具有极强的通讯能力；采用北美开放式通讯协议 – NTCIP，可与其NTCIP通讯协议系统兼容。
硬件结构 信号机机体主要由信号控制器和机柜组成，其核心部件为6U机架。采用can总线控制结构，所有的板卡，包括主控制板、车辆检测板、相位驱动板等都接入总线。
控制算法 信号机具有自适应和多种灵活的控制方法，使得系统的许多自适应控制运算在下端完成，提高整个系统的反应速度。在系统上端未建成或通讯故障的情况下，信号机仍能适应各种复杂交通条件的控制需求。 信号机的单点算法不仅包含了信号机的传统算法，还根据中国的国情开发了一系列符合中国特色的控制算法，如行人二次过街算法，非机动车检测算法，实施倒计时接口算法等。

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