发电机组维修为什么要重视对凸轮轴凸轮外形检查？
　　由于柴油发电机组柴油机配气凸轮轴是经过热处理的，其凸轮表面较硬耐磨，加上受力较轻，润滑及散热条件均较好，所以磨损较缓慢，往往要经过2～3个大修期才需要进行修理。因此常常不被注意。在一些修理厂，对柴油发电机组的配气机构维修时只注意恢复气门的严密性和更换凸轮轴轴套，而忽视凸轮外形的检查与修理。结果虽然更换了许多重要零件，但仍然不能恢复发电机的马力，而导致燃油消耗率过高，其中一个重要原因就是配气凸轮轴凸轮外形磨损严重所致。因此，在对发电机组柴油机大修时，必须要对凸轮轴凸轮外形的检查，予以确定修理或是更换。

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