【晋城】防猪瘟活猪转运车展示 生猪运输车图片 ，【济南】的生猪畜禽运输拉猪车介绍 可信赖的拉猪车厂家

东风畜禽运输车主要参数：

★厢体采用全封闭结构框架设计，全铝合金型材制作，质量轻、强度高、防锈蚀性强；

★厢体中层安装保温隔板，顶部采用玻璃钢，有效避免高温传导，控制厢体内部温度；

★装置引进荷兰进口，采用尾部升降装卸方式，内部双通道，便于装卸和清洗。

★顶部采用先进的伞定配置，便于顶层装卸及运输过程中温度的调控；

★进口轴流风机、气压式喷雾系统、燃油加热系统，控制厢体内部温度，可靠。

非洲猪瘟影响的就是生猪流通环节，毫无疑问，猪贩子这个职业无论是从业门槛还是业务范围都受到 很大影响，首先是跨省生猪禁止调运，很多从事跨省调运的猪贩要么待业，要么购买冷链物流车， 一台冷链物流车成本大概是40-50万,而在省内从事生猪调运猪贩。

【济南】的生猪畜禽运输拉猪车介绍 可信赖的拉猪车厂家， 严打调运行为，积极组织力量加强生猪调运，门，部门要积极配合畜牧兽医部门对生猪运 输车辆开展检查，发现违规调运生猪及生猪产品的，不得劝返，按规定处理，畜牧兽医部门要加大对未 附有动物检疫证明调运生猪等违规行为的查处力度。

程力汽车股份有限公司主要经营活体动物车,拉猪车,拉牛车,畜禽运输,牲畜运输,种猪运输 生产用于运输家畜家禽的三层运输车，全铝合金箱体，装卸快，使用寿命长，努力动物运输中的率，动物的应急反应，保护动物福利，肉制品食品，为消费者的食品保驾护航。程力生产的运猪车,畜禽运输要有东风天锦7.5米，福田欧曼9.5米和福田欧马可5.2米，里面全不锈钢制做，里面自带喷淋浴，污水粪便收集箱，双温机组，加热和制冷，前面配的有隔仓，前面和侧面有全自动通风窗口，可在驾驶室操作控制，让车辆行驶中保证良好的通风性。尾门可向下打开，当作爬梯用，让小猪仔走进车厢内，分为三层到四层，自动升降，一层装满后升上去接着装下一层。每层装载数量见下表：福田欧马可 车厢5米 三层可装450头左右 东风天锦 车厢7米 三层可装700头左右 福田欧曼 车厢9米 三层可装1000头左右 四层可装1300头左右。

铝合金畜禽运输车、全铝合金猪苗运输车、铝合金运猪车

1，分层装载机构：箱体内设置3层、车尾板可升降，每层隔板配置分栏隔断。

2， 喂水系统。由液态食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等组成，实现液态水的输送和喂食。

3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现牲畜生存空间气体的流通和恒温。

4， 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给牲畜喷淋降温，箱体内清洁。

5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有防护栏

6， 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。

1、厢体材料配件：玻璃钢、保温板、不锈钢、风扇、百叶窗、饮水嘴、喷淋头、净水管道、污水管道、气体混合仓、水帘百叶窗、空调机组、液压系统，控制系统，等配件组成。

2、实际使用面积：车厢总长9.6米，前部分留有80公分左右的操作间，可使用面积为 每层约19个方，三层共约57个方，每层层高约80公分，6KG左右的小猪苗可装约900头，100KG左右的肥猪约100头左右。

3、液压升降系统：厢式升降系统为内部地板升降系统，为四层，由液压驱动升降，将三层地板都落到底部，打开液压尾板与赶猪台持平，每赶入一批猪便竖起每层的分栏隔断，再用遥控升起，挂上保险挂钩，再赶下一批猪。

4、厢体设置功能：通风系统、饮水系统、喷淋系统、恒温控制系统、监控系统、液压升降系统、照明系统，具体功能介绍如下：

封板系统（标配）：外层采用玻璃钢材料，中间内嵌8m进口保温高聚氨酯挤塑板，最里层使用201不锈钢内里制成，顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置，可开启可密封。

风扇系统（标配）：每层每个隔断区域均安装有电子通风扇，保证车厢内空气流通，驾驶室内按键开启。

饮水系统（标配）：由净水箱、管道泵、管道、饮水嘴等组成，实现液态食品或饮用水的输送和喂食。

喷淋系统（标配）：喷淋系统是由气压水箱，管道，喷头，污水粪便收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁，污水收集。车厢后尾部安装有排污口，连接污水收集箱，在行驶过程以达到环保要求。

恒温系统（标配）：采用恒温控制，可升温降温，带温湿度感应器，标配车载制冷机组，气体混合输送仓，水帘百叶窗，排风扇，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。 底板整层升降，可以分层,大大了箱体有效容积,自动喂养，温度监控，箱部监控等高质，高集成自动 化控制，实现畜禽运输现代化，保证运输中畜禽运输，成活率，装卸更方便，给畜禽一个动的[家"。

【资阳】东风多利卡羊仔专用运输车规格 拉猪车网上参考价， 另外车内设计的有粪便槽，车厢的尾部下方安装的有污水收集箱，可将车内的粪液收集既保证了沿途的环境又保证了车内的卫生；值得一提的是厢体的尾门设计的是整板向下翻开，形成一个猪仔上下通道，版面上安装有护栏便于猪仔上下管理，车内的分层设计，两层隔板三层的装载空间，当装猪时将上面一层降至底部，当猪装满后上升至一定的位置利用卡槽卡住，装载层，以此类推便可将每层装满，每层隔板上特装有护栏每两米的位置安装一个这样更加容易管理具体细节可咨询查看详细图片。 。 5，进出通道，后门通过液压自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏，6，供电，配备微型发电 机，给相关设备供电，，大型生猪调运猪贩运输车现车销售程力畜禽运输车一辆多少钱小猪仔运输车后 部装液压尾板垂直升降。

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