以双作用叶片泵自身的构造特性完成定量，并参考yb型叶片泵构造，分离现有新技术和新观念停止双作用叶片泵的设计。3.2泵体构造计划剖析与选定本设计为单双作用叶片泵，它分为单圆形均衡式叶片泵和单方形均衡式叶片泵两品种型。3.2.1圆形叶片泵圆形叶片泵的主要构造特性和存在问题:1>采用固定侧板，转子侧面与侧板之间的间隙不能自动补偿，高压时走漏***。只能工作在7.0mpa以下的中、低压。2>进、出油道都铸造在泵称为暗油道>，铸造清沙艰难。而且油道狭窄，高转速时由于流速过快，活动阻力大，容易呈现吸空和气蚀。3>侧板与转子均带耳轴，固然支承定心，但毛坯费料，加工不便当。这种构造装配时对后泵盖联接螺钉拧紧扭矩的平均性请求很严，否则容易招致侧板和转子的倾侧，使侧板与转子端面的轴向间隙不平均，形成部分磨损。. 3.2.2方形叶片泵方形叶片泵主要构造特性与圆形叶片泵相比，主要有以下改良:1>简化了却构，在同等排量的状况下，外形尺寸和重量比圆形泵***减小。2>取梢转子和侧板的耳轴，***了加工工艺性，而且可俭省毛坯资料。装配时即便泵盖四个螺栓的拧紧力矩不很平均,也不致影响侧板与转子端面的平均。3>采用浮动压力侧板，进步了容积效率和工作压力。4>进油道设在泵体，排油道设在泵盖，均为开式油道，不只铸造便当，而且油道通畅，即便高转速工作时活动阻力也较小5>传动釉输入端一侧的支 承较强，可以接受径向载荷，允许用皮带或齿轮直接驱动，有一定的耐冲击和振动才能。3.2.3 计划选定综上所述，方形叶片泵具有构造紧凑，体积小，可以顺应高转速和较高压.力工作，耐冲击、振动才能较强等特性，因而***适用于工程车辆液压。加之其加工工艺性也比圆形泵***得多，所以在普通工业机械上也取得普遍应用，已逐渐取代圆形泵。综合思索以.上要素选定方形叶片泵为本设计的叶片泵类型。定子对叶片顶部产生的反作用合力f能够合成为f和f;两个分力见图3-1>,其中横向分力f;枝叶片靠向转于榴一侧并构成转子槽对叶片的反力和阻力见图3-2>， 对叶片的自在非常不利，***时将会形成转子槽的部分磨损，招致走漏，以至因力太大而使叶片被咬住不能伸缩。

T6ED 062 038 1L03 B1，T6ED 062 038 1R00 B1，T6ED 062 038 1R01 B1，T6ED 062 038 1R13 B1，

T6C-008-2L01-C1，T6C-008-2L02-C1，T6C-008-2L03-C1，T6C-010-1R00-A1，T6C-010-1R01-A1，

T6C-012-1R00-A1，T6C-012-1R01-A1，T6C-012-1R02-A1，T6C-012-1R03-A1，T6C-012-2R00-A1，

T6ED-085-045-1R00-C100，T6ED-085-050-1R00-C100，T6C 003 1R01 B1，T6C 005 1R00 B1，T6C 006 1R00 B1，

T6C-012-2R00-B1，T6C-012-2R01-B1，T6C-012-2R02-B1，T6C-012-2R03-B1，T6C-012-1L00-B1，

T6EDC-042-028-003-1R00-C100，T6EDC-042-028-005-1R00-C100，T6EDC-042-028-006-1R00-C100，

T7D-B20-1L03-A1M0，T7D-B20-2L03-A1M0，T7D-B22-1R00-A1M0，T7D-B22-2R00-A1M0，T7D-B22-1L00-A1M0，

T6EC-062-025-1R00-C100，T6EC-062-028-1R00-C100，T6EC-066-003-1R00-C100，T6EC-066-005-1R00-C100，

T6C-031-2R00-B1，T6C-031-2R01-B1，T6C-022-1R00-C1，T6C-022-2R00-C1，T6D-035-2R00-C1，

T6ED 066 031 1R01 B1，T6ED 066 035 1R00 B1，T6ED 066 035 1R01 B1，T6ED 066 035 1R03 B1，

T6EC-045-028-1R01-B1，T6CL-031-1R01-B1MO，T6EC-057-012-1R02-B1，T6CC-003-003-1R01-C100，T6EC-057-028-1R02-B1，

T6C-008-2R03-A1，T6C-008-1L00-A1，T6C-008-1L01-A1，T6C-008-1L02-A1，T6C-008-1L03-A1，

丹尼逊叶片泵应用相对广泛T6GC-B12-6L01-A500，denison双排量及变量马达mrd，mrde，mrv，mrve 系列***刹车選型雙排量：***流量：304 - 5,400 ml/rev，***压力：420 bar。***量：***流量：452 - 5,400 denison丹尼逊tb系列单联叶片泵.8 - 39.7 ml/rev. - 190 bar.示例型号：tb-011-1r00-a100 denison丹尼逊t7b, t6c, t6d, t6e系列单联叶片泵denison丹尼逊t7b, t6c, t6d, t6e系列单联叶片泵***工作压力从190bar至320bar可选，***排量从40ml/rev至269ml/rev可选。泵的重量从7.0kg至43.3kg。此系列叶片泵主要用于工业和行走机械。 示例型号： t7b-b10-1r00-a1m1， t6c-025-1r00-c1。ddenison丹尼逊t7bb, t67cb, t6cc, t67db, t6dc, t6dds, t67eb, t6ec, t6ed, t6ee系列双联叶片泵denison双联叶片泵高压力：p1：240-320 bar，p2：240-320 bar。***排量：p1：50-269 ml/rev，p2：50-158 ml/rev。示例型号：denison三联叶片泵***压力：p1：240 bar，p2：240-300 bar，p3：280-300 bar。***排量：p1：158-269 ml/rev，p2：50-158 ml/rev，p3：50-100 ml/rev。示例型号：t6edc-072-042-020-1r00-a1f0。denison三联叶片泵***压力：p1：240 bar，p2：40-300 bar，p3：280-300 bar。***排量：p1：158-269 ml/rev，p2：50-158 ml/rev，p3：50-100 ml/rev。示例型号：t6edc-072-042-020-1r00-a1f0。denison丹尼逊t6cr, t6dr, t6er系列带尾驱动单联叶片泵

正弦加速曲线正弦加速曲线固然消弭了加速度的突变，但在曲线端点φ=0和φ=a处仍.有j的突变，存在激振作用。关于阿基米德螺线，假如两端不作修正，则在整个a角范围内速度常数。但这种曲线在φ=0和σ=a的端点上速度u有突变，致使加速度a呈现无量大，所以必需对曲线两端停止修正。图4-4采取的是正弦加速修正，修正后两端▲ρ角范围内的速度是变化值，这时只需恰当配置修正范围角ap和叶片数，仍可取得较的速度组合。.修正的阿基米德螺线固然ua特性曲线均连续无突变，但在φ= 0、aq:_(a- aq)、a等处加速度特性曲线呈现不的折点，所以j有突变，依然有激振作用。增大修正范围角△ρρ，能够减小j值突变的幅度。这是适用于叶片泵定子的简单的高次曲线方程,称为典型高次曲线方程。典型高次曲线方程的各项特性见图4-5。与等加速等减速曲线相比，这种曲线udmax值略小，amx 值略大，输出的流量平均性根本相同，而jmx值较小。由于树立方.程时用边境条件约束了曲线两端的山a值，所以口、a特性不只在曲线本身范围.内连续，而且在端点上也没有突变，完整消弭了“ 硬神”“软神)是一种综合性能的曲线，能取得的低噪声效果。但是由于在边境上没有设置约束加速度变化率j的条件,所以虽然j在曲线本身范围内连续,但在两均与r、r,圆弧衔接处仍有一定的突变，即端点上仍有-定的激振冲击。3.4.4定子过渡曲线计划综合剖析、选定等加速等减速曲线、正弦加速曲线、余弦加速曲线、修正的阿基米德螺线4种曲线，固然根本上都能地输出流量脉动小、***压力角和叶片不脱离定子的请求，但是它们的力学特性和振动特性却不甚。从控制叶片的振动和噪声来说，上述几种定子曲线都不具备***的特性，对这些曲线停止恰当修正固然能够使特性某种水平的***,促依然很难***加速度变化率j的突变和由此产生的激振，北比制造时不易控制修正段的长短，所以实践很少应用。而5次曲线um值略小， an值略大， 输出的流量平均性根本相同，而j1..值较小。由于树立方程时用边境条件约束了曲线两端的u、a值，所以ua特性不只在曲线本身范围内连续，而且在端点上也没有突变,完整消弭了“硬冲”、“软冲)是一种综合性能的曲线，能取得的低噪声效果。其次，数控机床的为加工复杂高次曲线发明了条件，往常非高次曲线由于其较差的力学和振动特性，实践中曾经很少运用。加之，本设计均衡式叶片泵为普通叶片泵，普通叶片泵普通压力范围在6.3mpa 7.0mpa，而本设计额定压力为7.0mpa，压力较高，为***其力学与振动性能，故选择综合性能的5次曲线作为叶片泵的定子曲线。

丹尼逊叶片泵应用相对广泛T6GC-B12-6L01-A500，能够采取的措施有多种，下面引见在高压叶片泵中常用的双叶片构造和子母叶片构造。(a)双叶片构造。如图所示，在转子2的每- - 槽内装有两片叶片1，叶片的顶端和两侧面的倒角构成v形通道,使压力油经过通道进入顶部(图中未标出通油孔道)，这样，叶片顶部和压力相等，但承压面积并不一样，从而使叶片1压向定子3的作不致过大。(b)子母叶片构造。子母叶片又称复合叶片，如图所示。定子，转子，母叶片，子叶片，压力通道，中间压力腔,压力均衡孔各局部的作用。p1,p2,b,b,t的含义(b)子母叶片构造在转子叶片槽中装有母叶片和子叶片。母、子叶片能自在地相对。母叶片的l腔经转子2上的油孔一直和顶部油腔相通，而子叶片4和母叶片1之间的小腔c经过配流盘经压力均衡k槽总是接通压力油。叶片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油区，p:=0， 则f=btp,。 在排油区,p:=p，故f=0。为了使母叶片和定子的压力恰当，需正确选择子叶片和母叶片的宽度之比。(5)减振槽图2-14(p51)，由于双作用叶片泵的工作压力较高，为防止两叶片间的闭死容积在吸油、压油腔之间转移时，因压力突变而惹起压力冲击，招致叶片的撞击噪声，. 普通在配流盘的吸油、压油窗口的前端开有三角形减振槽，三角尖槽与配流窗口尾端之间的封油角小于两叶片之间的夹角，对配流窗口前端开有减振槽的双作用叶片泵不.允许反转。4.单作用叶片泵(1)单作用叶片泵的工作原理.图为单作用叶片泵工作原理图。与双作用叶片泵明显不同的是，单作用叶片泵的定子内外表是-一个圆形，转子与定子间有一^ 偏心量e,两端的配流盘上只开有一-个吸油窗口和一个压油窗口。当转子- - 周时，每一叶片在转子槽内往复-一次，每相邻两叶片间的密封容腔容积发作一次增大和的变化，容积增大时经过吸油窗口吸油,容积减小时经过压油窗口将油挤出。单作用吐片泵图单作用叶片泵工作原理压油口转子定子叶片吸油口第三章液压泵由于这种泵在转子每转一周中，每个密封容腔容积吸油压油各次，故称为单作用叶片泵。又因这种泵的转子受有不均衡的液压作，故又称不均衡式叶片泵。由于轴和轴承上的不均衡负荷较大，因此使这种泵工作压力的进步遭到了***。改动定子和转子间的偏心距e值,能够改动泵的排量，因而单作用叶片泵是变量泵。(2)单作用叶片泵的排量和流量单作用叶片泵的叶片转到吸油区时，叶片与吸油窗口连通，转到压油区时，叶片与压油窗口连通。因而，叶片的厚度对排量计算无影响。如图所示，当单作用叶片泵的转子每转一转时，每两相邻叶片间的密封容积变化量为v-v2。

T7BB-B07-B03-1L00-A1M1，T7BB-B07-B03-1R00-A1M1，T7BB-B07-B03-2L00-A1M1，T7BB-B07-B03-2R00-A1M1，

T6C 008 1R02 B1，T6C 010 1R03 B1，T6C 012 1R03 B1，T6C 014 1R00 B1，T6C 020 1R01 B1，T6C 022 1R02 B1，

T6DC-042-020-1R00-C100，T6DC-042-022-1R00-C100，T6DC-042-025-1R00-C100，T6DC-042-028-1R00-C100，

PV6-1R1D-C02，PV6-1R1D-C02-000，PV6-2L1D-C02-000，PV6-2R1D-C00，PV15-1L1D-C00，PV15-1L1D-C02，

T7D-B38-2L00-A1M0，T7D-B38-1R01-A1M0，T7D-B38-2R01-A1M0，T7D-B38-1L01-A1M0，T7D-B38-2L01-A1M0，

T6C-020-3R02-B1，T6EC-072-008-1L00-B1，T6C-025-1L01-B1，T6ED-057-028-1L00-B1-M537202，T6C-025-1L03-B1，

T6C-005-1R03-A1，T6C-005-2R00-A1，T6C-005-2R01-A1，T6C-005-2R02-A1，T6C-005-2R03-A1，

T6ED 050 045 1R01 B1，T6ED 050 050 1R00 B1，T6ED 052 038 1R00 B1，T6ED 052 042 1R00 B1，

T6DMY B31 3R00 C1 NOP，T6DMY B50 3R00 C1 NOP，T6EM-045-3R03-B1，T6EM-052-1R00-B1，T6EM-052-1R02-B1，

T6C-012-1L02-A1，T6C-012-1L03-A1，T6C-012-2L00-A1，T6C-012-2L01-A1，T6C-012-2L02-A1，

T6EDC-042-024-010-1R00-C100，T6EDC-042-024-012-1R00-C100，T6EDC-042-024-014-1R00-C100，

T7D-B20-1R01-A1M0，T7D-B20-2R01-A1M0，T7D-B20-1L01-A1M0，T7D-B20-2L01-A1M0，T7D-B20-1R02-A1M0，